Самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой САТ-119-01, трёхосный двускатный с разгрузкой кузовов на обе стороны предназначен для перевозки сыпучих инертных материалов. Успешно используется как полуприцеп углевоз САТ, полуприцеп зерновоз САТ

ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСТРУКЦИИ САМОСВАЛЬНОГО ПОЛУПРИЦЕПА С БОКОВОЙ РАЗГРУЗКОЙ САТ

• Огромная масса перевозимого груза (40 тонн).
• Исключена вероятность опрокидывания самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ при разгрузке. Опасность опрокидывания возрастает многократно при отсутствии у эксплуатационников опыта работы с самосвальными полуприцепами типа САТ-118, 112. Но даже при наличии опыта водителя , неровность или неустойчивость поверхности некоторых площадок, в месте подъёма кузова, неправильное размещение груза в кузове, сильный или порывистый ветер, авария гидросистемы или гидроцилиндра, ограничения по высоте подъёма кузова (пакгаузы, там, где происходит разгрузка самосвальная в помещениях с низкими перекрытиями) — не позволяют повсеместно использовать типовые самосвальные полуприцепы с задней разгрузкой. Самосвальный полуприцеп с боковой разгрузкой САТ-119-01 даже более устойчив при разгрузке, чем обычный 10-ти или 20-ти тонный прицеп с разгрузкой назад или на стороны. Разгружаться может один кузов из трёх, в то время как два других (особенно ещё не выгруженных) удерживают прицеп от опрокидывания.
•Можно перевозить несколько видов грузов (по одному на кузов), или выгрузка каждого кузова в разных местах. Можно перевозить длинномерные неделимые грузы — для перевозки попутных пакетированных грузов длиной до 12 м борта кузовов, находящиеся внутри общего периметра полуприцепа, могут быть выполнены съёмными
• 57 куб. метров – повышенная ёмкость самосвальных кузовов — это оценят перевозчики легковесных грузов (для самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ-119-02).
• Начало и окончание выгрузки каждого из самосвальных кузовов самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ по прежнему не доставляют физического напряжения водителю — борта относительно небольших отдельных кузовов легко поднимаются ручным «помощником».

Технические характеристики
Грузоподъемность самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, кг................... 39600
Масса снаряженного самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, кг:................... 12900
Полная масса самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ (для 27 м.куб.), кг:................... 52500
Распределение полной массы самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ (для 27 м.куб.), кг:
- на седельное устройство тягача................... 21600
- на тележку...................30900
Габаритные размеры самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, мм:
- длина................... 13500
- ширина................... 2535
- высота................... 3285
Количество платформ самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ................... 3
Внутренние размеры платформы самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, мм:
- длина................... 4230
- ширина................... 2400
- высота (для 27м.куб.)................... 1280
Объем кузова самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, м. куб.................... 39
Шины самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ................... 12, 00R20 (320R508)
Количество колес самосвального полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, шт.................... 12+1
Высота седельно-сцепного устройства тягача самосвального)
полуприцепа с боковой разгрузкой САТ, мм................... 1400 (или по заказу)